Andrés Andar Bíllinn/Donald Ducks Car

Hilsen:

Aldrei hefði maður trúað því, en í dag virðist allt vera hægt. Bíð samt spenntur eftir tímavélinni, sem getur flutt mann annaðhvort fram eða tilbaka í tímanum.

Nú hafa þeir hjá Daihatsu hannað fyrsta Andrésar Andar bílinn, eða  Daihatsu Copen, sem verður að segjast eins og er alveg ótrúlega líkur Andrésar Andar bílnum í teiknimyndasögunum. Bíllinn vegur aðeins 850 kg, er með 1.3 lítra mótor og undir húddinu leynast 85 hestöfl. Bíllinn kemst ekki hrðar en 140 km á klst og aðeins er pláss fyrir tvö. Hægt er að setja upp þak á hann, og er það aukabúnaður. Kjörinn bíll fyrir akstur í Andabæ, ef hann fyrirfinnst ekki þegar, nú eða í Latabæ hans Magnúsar. Var reyndar að horfa í morgun á dönsku útgáfuna af Latabæ, og satt að segja fínnst mér íslenska útgáfan betri, enda snilld Stefáns með eindæmum þegar hann túlkar Glanna Glæp. En, afsakið, aftur að Andrésar Andar bílnum. Bíll þessi hefur verið seldur lengi vel á Asíumörkuðum, en nú hafa framleiðendur hans ákveðið að höfða til norskra kaupenda í apríl n.k. Danskir verða hinsvegar að gera sér að góðu að bregða sér til Noregs og kíkja á gripinn.

Svona í lokin, því í fjandanum datt Guð ekki í hug að setja franskan rennilás á afturendann á manni, miklu þægilegra, en að láta rífa af sér heilu sáraumbúðirnar. Nú eða heilbrigðisstéttin, er ekki bara hægt að græða einn Velox rennilás á mann, þegar grípa þarf til að smella á mann umbúðir? Bara fyrir þá forvitnu, þá á ég eftir að taka pillurnar fyrir nóttina.

Hilsen

Hi from gilly:

Well I thought I had seen everything, but as it seems there is a lot more than that to it. Especially when you are surfing the internet, late at night. I came across this rather straight to the fact, Donalds Ducks car. This is a car made by Daihatsu, and has been sold for a while in the Asaian Markets, but now they are marketing it for Norway, of all countires, I would think Denmark would be more prospectibable, but maybe they are thinking about all the oilmoney,  that hasnt yet been spent. In april the car will be presented, for those interested. The main features of the car, is that it weighs around 850 kg,  with a 1.3 liter motor, the maximum speed is 140km per hour, and it has seats for only two persons. You can add a hardtop to it, which I think would be advisable, a little bit colder in Norway than lets say Malaysia. Maybe a good car for Santiago?

More later

Bye from Gilli